VITTORIA

COP.26x2.10 VITTORIA MEZCAL III G2.0 TNT

€ 65,00 € 52,00

COP.26x2.10 VITTORIA MEZCAL RIGIDO NERO

€ 28,00

COP.26x2.25 VITTORIA BARZO XC TRAIL G2.0 TNT NERO

€ 64,00 € 51,20

Battistrada dal medio profilo, ispirato al mondo moto, per affrontare sentieri tecnici. Il centro del battistrada, composto da tasselli alternati, ne riduce l'usura. La disposizione dei tasselli li rende indipendenti in curva, assicurando aderenza a qualsiasi angolo di piega.

COP.27.5x1.75 (47-584) VITTORIA GRAVEL TERRENO DRY TLR G2.0 NERO

€ 54,95 € 43,96

Battistrada dal medio profilo, ispirato al mondo moto, per affrontare sentieri tecnici. Il centro del battistrada, composto da tasselli alternati, ne riduce l'usura. La disposizione dei tasselli li rende indipendenti in curva, assicurando aderenza a qualsiasi angolo di piega.

COP.27.5x2.10 VITTORIA MEZCAL III G2.0 TNT

€ 59,00

VTMME27210GTNT

COP.27.5x2.25 VITTORIA BARZO RIGIDO

€ 28,00

Battistrada dal medio profilo, ispirato al mondo moto, per affrontare sentieri tecnici. Il centro del battistrada, composto da tasselli alternati, ne riduce l'usura. La disposizione dei tasselli li rende indipendenti in curva, assicurando aderenza a qualsiasi angolo di piega.

COP.27.5x2.25 VITTORIA MEZCAL III G2.0 TNT

€ 67,00 € 53,60

COP.27.5x2.25 VITTORIA MEZCAL III G2.0 TNT

€ 59,00

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COP.27.5x2.25 VITTORIA MEZCAL RIGIDO

€ 24,00

COP.27.5x2.35 VITTORIA BARZO XC TRAIL G2.0 TNT

€ 65,00 € 52,00

COP.27.5x2.35 VITTORIA MEZCAL III XC TRAIL G2.0 TLR NERO

€ 62,00 € 49,60

- Copertone XC con tasselli centrali fitti e bassi per la massima velocità - Disegno centrale del battistrada ideato per la minima resistenza al rotolamento - Tasselli laterali pronunciati per maggiore trazione in curva, in frenata e in salita - Mescola Graphene 2.0 ottimizzata per un grip eccezionale sul bagnato - 4C. Quattro mescole nel battistrada per trazione senza eguali e maggiore durabilità

COP.27x2.25 VITTORIA BARZO XC TRAIL G2.0 TNT

€ 64,00

Devi affrontare un percorso tecnico da XC? Barzo è la scelta del Campione del Mondo XCO 2020 Jordan Sarrou. Come è possibile che una gomma da XC così aggressiva sia anche così veloce? Il segreto sta nel battistrada centrale, in cui è stato inserito un disegno a tasselli alternati per garantire la massima aderenza a qualsiasi angolo di piega. La buona tenuta in curva è data dai tasselli a forma di V ispirati al mondo della motocross. Il risultato è una gomma veloce sia in trazione che in curva, mentre il battistrada dal medio profilo garantisce una buona protezione.